Las carreteras de Corea del Sur tendrán pagos de peaje basados en la tecnología blockchain
KEB Hana Bank, uno de los bancos comerciales más grandes de Corea del Sur, llegó a un acuerdo con el operador de carreteras respaldado por el estado, Korea Expressway Corporation, para implementar un sistema de pagos de peaje basado en blockchain en las carreteras del país.
Según D Daily, se espera que el proyecto se lance antes de fin de año. El sistema conectará la aplicación bancaria para teléfonos inteligentes de KEB Hana, Hana One Q, para que los conductores puedan realizar sus pagos de peajes, los difieran o incluso reciban reembolsos en las tarifas de peaje.
La noticia establece que ambas partes involucradas en el acuerdo alcanzado para implementar esta solución blockchain tienen como objetivo eliminar los pagos en efectivo o con tarjeta de crédito, en parte debido a la pandemia COVID-19 que los alienta a ofrecer soluciones de pago sin contacto.
Korea Expressway Corporation y KEB Hana Bank quieren usar blockchain para compartir datos para fortalecer las sinergias junto con el proyecto del sistema de pago.
Fortalecimiento de la adopción de pagos sin contacto
Kwang-Ho Lee, jefe de la división de ventas de Korea Expressway Corporation, comentó sobre este anuncio:
“Continuaremos expandiendo los servicios personalizados no presenciales (sin contacto) al público mediante la aplicación de la tecnología blockchain, que es parte de la versión coreana de la política del nuevo acuerdo digital para liderar la economía global después del coronavirus”.
El Ministerio de Ciencia y TIC y la Agencia de Seguridad e Internet de Corea aprobaron dicho acuerdo. KEB Hana también recibió el visto bueno por su programa de verificación electrónica móvil blockchain de las mismas agencias el año pasado.
Recientemente, el gobierno surcoreano reveló su intención de invertir más deUSD 48.2 mil millones en Blockchain y otras tecnologías de la Industria 4.0 para 2025. El objetivo de la nación es promover la digitalización de todas las industrias en la próxima era pospandémica.
Andong, una ciudad en la provincia de Gyeongbuk de Corea del Sur, anunció el 7 de julio que se les había otorgado un permiso para operar una zona de libre comercio para el cáñamo industrial.
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