Informe de la OMC sobre tecnología blockchain indica que las aduanas siguen siendo el “eslabón débil” en la digitalización del comercio
La Organización Mundial del Comercio y Trade Finance Global han publicado su última taxonomía de proyectos blockchain en el comercio internacional, organizados en lo que presentan como una “tabla periódica” para la industria.
La versión original de la tabla periódica se publicó en el invierno de 2019. Desde entonces, muchas cosas han cambiado: a pesar de la pandemia, varios indicadores utilizados en la tabla muestran que los proyectos de innovación comercial de blockchain en todo el mundo están alcanzando una madurez cada vez mayor.
En una escala de uno a cinco, la madurez de los proyectos se evaluó en 2,3 en promedio en diciembre de 2019. A partir de este mes, la misma cifra es de 3,3. Para traducirlo en términos no numéricos, estos proyectos se encuentran ahora “entre las primeras etapas de producción y en funcionamiento”, según la OMC y el TFG.
Según el informe, blockchain, también conocido como tecnología de contabilidad distribuida o DLT, tiene dos beneficios principales desde la perspectiva del comercio internacional. En primer lugar, mejora la transparencia, respaldando lo que los analistas también denominan capacidad de “seguimiento y localización”, que es útil para garantizar la autenticidad de los productos y, por lo tanto, mejorar la confianza en el cliente.
El otro beneficio de DLT es la digitalización del comercio: agilizar la documentación comercial, los procesos y el intercambio seguro y el monitoreo de datos. Aquí, el informe identifica lo que cree que sigue siendo el “eslabón más débil” de la cadena:
“Cualquier proceso digital será tan fuerte como su enlace menos digitalizado. Para muchos sistemas de comercio internacional, esto significa integrar las aduanas. Si bien varios gobiernos están probando o considerando el uso de DLT para sus operaciones aduaneras y ventanillas únicas, la mayoría de los proyectos permanecen en una etapa conceptual o piloto”.
América Latina es precursora en el frente aduanero. El informe cita positivamente el desarrollo de un proyecto DLT denominado “Cadena” por especialistas en TIC de México, Perú, Chile y Costa Rica en cooperación con Microsoft y el BID. Cadena está dirigida a las agencias de aduanas y apoya acuerdos de reconocimiento mutuo entre los que se definen como “operadores económicos autorizados”, todo dentro de un marco establecido por la Organización Mundial de Aduanas.
En otros lugares, se está avanzando con las pruebas de concepto y conceptos piloto de aduana por la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de NAFTA/TLC, así como el proyecto de “ventanilla única” de Shanghai, el proyecto de despacho de exportación de Corea, y la europea Prueba de concepto del cuaderno Union DG Taxud ATA.
Aparte de esto, el proyecto TradeLens basado en DLT ha ido integrando cada vez más a las autoridades aduaneras, y un proyecto de digitalización de la documentación comercial DLT de Avanza Innovations se ha integrado con la Aduana de Dubai. No obstante, el informe es sencillo sobre las limitaciones de la optimización del comercio de blockchain:
“Si bien estos son avances positivos importantes, no es suficiente. Si la industria desea continuar ampliando los límites en términos de digitalización comercial, deben comenzar a ver más movimiento en este frente “.
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